Stadtplaner stimmen dem Plan für die Erschließung von Autowaschflächen zu

4. August 2023

Die Altoona Planning Commission genehmigte diese Woche einen Landentwicklungsplan für das All Washed Up Auto Spa am Logan Boulevard, der East Southey Avenue und der Plank Road, nachdem der Bauträger Änderungen zugestimmt hatte, die die Bedenken der Nachbarn zerstreuen könnten.

Theresa Green hatte Angst davor, die Autolichter von ihrer Veranda aus sehen zu können. Die Entwickler einigten sich darauf, die Vegetation, die auf einer 5 Fuß hohen Böschung gepflanzt wird, bis nach Southey auszudehnen, anstatt dort stehen zu bleiben.

Möglicherweise trugen die Entwickler dazu bei, die ästhetischen Bedenken auszuräumen, die Michael Kranich vom nahegelegenen Kranich's Jewellers an der Plank Road geäußert hatte, und einigten sich auf eine versetzte Mischung aus Bäumen und Sträuchern entlang des Logan Boulevards, die dazu beitragen sollte, die Sicht auf die Staubsaugergeräte zu verdecken.

Vor dem Treffen planten die Bauträger, die Berme über die gesamte Oberseite des Autowaschanlagengrundstücks zu installieren, um es von einem bestehenden Haus an der Ecke Bryant Avenue und Frost Avenue zu trennen – das den Bauträgern gehören und mieten wird –, jedoch nur zu bepflanzen Vegetation, um das Haus abzuschirmen.

Green war mit der jüngsten Nutzung des Grundstücks nicht zufrieden und erwähnte nicht gepflegte Sträucher, hohes Gras und Müll.

Eigentlich wäre ihr eine Betonmauer lieber, um ihrer Familie den Blick auf die geplante Anlage gänzlich zu versperren, sagte sie.

Das wäre sehr kostspielig, sagte All Washed Up-Manager Brian Palumbo.

Die Vegetationsabschirmung wird schnell wachsend und dicht sein und bald zu einer wirksamen Abschirmung werden, sagte All Washed Up-Berater Chris Peters von MDM Surveyors and Engineers in Canonsburg.

Ästhetik sei an einem Stadttor wie dem Logan Boulevard wichtig, und die langen Arme der geplanten Vakuumausrüstung würden wahrscheinlich unansehnlich sein, sagte Kranich. „Ästhetik ist wichtig, wenn wir die Stadt aufwerten wollen.“

„Manche Leute denken, dass diese Art von Ausrüstung gut aussieht“, sagte Palumbo.

Es sei eine Frage der „persönlichen Präferenz“, sagte er.

In der Überzeugung, dass der Anblick der Ausrüstung nicht störend sei und es nicht nötig sei, die Sicht der Scheinwerfer auf einen gut beleuchteten Parkplatz über den Logan Boulevard zu versperren, forderten die Entwickler den Vorstand zunächst auf, auf die Forderung nach einer vollständigen Beleuchtung zu verzichten Abschirmung von Sträuchern entlang Logan.

Ein Grasstreifen und Straßenbäume würden ausreichen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass es nach Einbruch der Dunkelheit nicht viele Autowaschkunden gibt, sagte Palumbo.

Auf Vorschlag von Kommissar Larry Bilotto gewährte die Kommission schließlich einen teilweisen Verzicht in Form eines versetzten Schirms, bei dem Sträucher zwischen den Bäumen gepflanzt wurden, jedoch nicht in einer Linie mit den Bäumen.

Das solle den Blick auf die Vakuumanlage auflockern und die Ästhetik verbessern, sagte Bilotto.

Die Kommission verzichtete auf die Anforderung von Gehwegen entlang der Frost Avenue, jedoch nicht entlang anderer Abschnitte des Umkreises.

Der Trakt, den die Entwickler kaufen wollen, ist fünfseitig, mit einer Basis am Logan Boulevard, einem kurzen linken vertikalen Bein am Southey und einem weiteren Bein am Southey, das nach innen abgewinkelt ist; ein kurzer oberer Abschnitt entlang der Bryant Avenue und ein rechter Abschnitt, der sich ganz nach unten entlang des Frosts bis zum Logan Boulevard erstreckt.

Die Plank Road berührt das Gebiet an der Ecke Logan und Southey.

„Ich denke, es wird viel schöner aussehen, als die Leute denken“, sagte Rebecca Brown, Leiterin der Stadtordnung, über das vorgeschlagene Projekt.

Der Autor von Mirror Staff, William Kibler, ist unter 814-949-7038 erreichbar.

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